Pagina principale
METAR-TAF:

METAR-TAF

Aeroporti :

Aeroporto di Milas-Bodrum

Bodrum, Turchia

latitudine: 37-14-53N, longitudine: 027-40-55E, altezza: 6 m

Osservazione

Il bollettino è stato emesso 31 minuti fa, alle 21:20 UTC
Vento 3 kt da est, variando fra nord-est e est/sud-est
Temperature 12°C
Umidità 88%
Pressione 1007 hPa
Visibilità 10 km o più
Poco nuvoloso ad un'altezza di 2000 ft, Cumulonembo.
Nuvoloso ad un'altezza di 3000 ft
temporale, pioggia debole

METAR: LTFE 302120Z 08003KT 050V120 9999 -TSRA FEW020CB BKN030 12/10 Q1007 TEMPO TL2200 24015G25KT 2000 +TSRA RMK RWY10 01004KT

Ora: 00:51 (21:51 UTC)

Previsione

Il bollettino è stato emesso 5 ore e 11 minuti fa, alle 16:40 UTC
Previsione valida dal 30 alle 18 UTC al 31 alle 18 UTC
Vento 2 kt da direzioni variabili
Visibilità 10 km o più
Poco nuvoloso ad un'altezza di 2000 ft, Cumulonembo.
Nuvoloso ad un'altezza di 3000 ft
rovesci di pioggia
Temporaneamente
dal 30 alle 18 UTC al 30 alle 22 UTC
Vento 15 kt da ovest/sud-ovest con raffiche fino a 25 kt
Visibilità: 2000 m
temporale, pioggia forte
Probabilità 40% :
Temporaneamente
dal 30 alle 22 UTC al 31 alle 02 UTC
temporale, pioggia
Evoluzione graduale
dal 31 alle 06 UTC al 31 alle 09 UTC
Nubi sparse ad un'altezza di 3500 ft
Nuvoloso ad un'altezza di 10000 ft
Evoluzione graduale
dal 31 alle 09 UTC al 31 alle 12 UTC
Vento 14 kt da nord

TAF: LTFE 301640Z 3018/3118 VRB02KT 9999 -SHRA FEW020CB BKN030 TEMPO 3018/3022 24015G25KT 2000 +TSRA PROB40 TEMPO 3022/3102 TSRA BECMG 3106/3109 SCT035 BKN100 BECMG 3109/3112 35014KT

Osservazioni e previsioni meteorologiche di più di 4000 aeroporti (messaggi METAR e TAF).

Le stazioni disponibili sono rappresentate dai dischi gialli e rossi sulla carta.

Puntare il mouse per vedere il nome della stazione.

Clicca sopra per visualizzare le osservazioni e previsioni meteorologiche.

Per cambiare la mappa : fare clic sui pulsanti verdi con una croce nera per ingrandire, il pulsante verde con un trattino per diminuire, o sulla freccia verde per le mappe adiacenti.


METAR-TAF: