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METAR-TAF:

METAR-TAF

Aeroporti :

Saskatoon, Saskatchewan, Canada

latitudine: 52-10N, longitudine: 106-41W, altezza: 501 m

Osservazione

Il bollettino è stato emesso 1 ora e 6 minuti fa, alle 13:00 UTC
Vento 13 kt da est/sud-est
Temperature -1°C
Umidità 93%
Pressione 1016 hPa
Visibilità: 24.1 km
Cielo sereno

METAR: CYXE 051300Z 12013KT 15SM SKC M01/M02 A2999 RMK SLP182

Ora: 08:06 (14:06 UTC)

Previsione

Il bollettino è stato emesso 2 ore e 26 minuti fa, alle 11:40 UTC
Previsione valida dal 05 alle 12 UTC al 06 alle 12 UTC
Vento 8 kt da est/sud-est
Visibilità: 10 km
Nubi sparse ad un'altezza di 800 ft
Nubi sparse ad un'altezza di 20000 ft
Temporaneamente
dal 05 alle 12 UTC al 05 alle 18 UTC
Nuvoloso ad un'altezza di 800 ft
A partire da 05 alle 1800 UTC
Vento 12 kt da sud/sud-est con raffiche fino a 22 kt
Visibilità: 10 km
Nubi sparse ad un'altezza di 1500 ft
Evoluzione graduale
dal 06 alle 01 UTC al 06 alle 03 UTC
Vento 8 kt da ovest/sud-ovest
Nubi sparse ad un'altezza di 10000 ft
A partire da 06 alle 0400 UTC
Vento 8 kt da sud-ovest
Visibilità: 10 km
Nubi sparse ad un'altezza di 10000 ft
Temporaneamente
dal 06 alle 04 UTC al 06 alle 08 UTC
Nuvoloso ad un'altezza di 10000 ft
A partire da 06 alle 0800 UTC
Vento 8 kt da sud-ovest
Visibilità: 10 km
Nubi sparse ad un'altezza di 5000 ft
Nuvoloso ad un'altezza di 10000 ft
Temporaneamente
dal 06 alle 08 UTC al 06 alle 11 UTC
Visibilità: 8.0 km
Nuvoloso ad un'altezza di 4000 ft
pioggia debole, foschia
A partire da 06 alle 1100 UTC
Vento 8 kt da sud/sud-ovest
Visibilità: 10 km
Cielo sereno

TAF: CYXE 051140Z 0512/0612 12008KT P6SM SCT008 SCT200 TEMPO 0512/0518 BKN008 FM051800 16012G22KT P6SM SCT015 BECMG 0601/0603 24008KT SCT100 FM060400 23008KT P6SM SCT100 TEMPO 0604/0608 BKN100 FM060800 22008KT P6SM SCT050 BKN100 TEMPO 0608/0611 5SM -RA BR BKN040 FM061100 21008KT P6SM SKC RMK NXT FCST BY 051800Z

Osservazioni e previsioni meteorologiche di più di 4000 aeroporti (messaggi METAR e TAF).
Le stazioni disponibili sono rappresentate dai dischi gialli e rossi sulla carta.
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