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METAR-TAF:

METAR-TAF

Aeroporti :

Aeroporto Internazionale di Winnipeg-James Armstrong Richardson

Winnipeg, Manitoba, Canada

latitudine: 49-54N, longitudine: 097-14W, altezza: 239 m

Osservazione

Il bollettino è stato emesso 11 minuti fa, alle 03:00 UTC
Vento 16 kt da nord-ovest
Temperature -20°C
Umidità 70%
Pressione 1014 hPa
Visibilità: 24.1 km
Nubi sparse ad un'altezza di 8800 ft
Nubi sparse ad un'altezza di 14000 ft
Scaccia neve basso

METAR: CYWG 270300Z 32016KT 15SM DRSN SCT088 SCT140 M20/M24 A2994 RMK AC3AC1 SLP166

Ora: 21:11 (03:11 UTC)

Previsione

Il bollettino è stato emesso 3 ore e 31 minuti fa, alle 23:40 UTC
Previsione valida dal 27 alle 00 UTC al 27 alle 24 UTC
Vento 20 kt da nord/nord-ovest con raffiche fino a 30 kt
Visibilità: 3.2 km
Nuvoloso ad un'altezza di 2000 ft
Cielo coperto ad un'altezza di 4000 ft
neve debole, Scaccia neve alto
Temporaneamente
dal 27 alle 00 UTC al 27 alle 02 UTC
Visibilità: 10 km
Nuvoloso ad un'altezza di 4000 ft
neve debole
A partire da 27 alle 0200 UTC
Vento 15 kt da nord-ovest con raffiche fino a 25 kt
Visibilità: 10 km
Cielo coperto ad un'altezza di 4000 ft
Temporaneamente
dal 27 alle 02 UTC al 27 alle 04 UTC
Visibilità: 9.7 km
neve debole
A partire da 27 alle 0400 UTC
Vento 15 kt da nord-ovest
Visibilità: 10 km
Nubi sparse ad un'altezza di 2000 ft
Nuvoloso ad un'altezza di 5000 ft
A partire da 27 alle 0900 UTC
Vento 12 kt da nord-ovest
Visibilità: 10 km
Nubi sparse ad un'altezza di 3000 ft
A partire da 27 alle 1500 UTC
Vento 8 kt da ovest/nord-ovest
Visibilità: 10 km
Poco nuvoloso ad un'altezza di 4000 ft
Evoluzione graduale
dal 27 alle 19 UTC al 27 alle 21 UTC
Vento 10 kt da ovest

TAF: CYWG 262340Z 2700/2724 33020G30KT 2SM -SN BLSN BKN020 OVC040 TEMPO 2700/2702 P6SM -SN BKN040 FM270200 32015G25KT P6SM OVC040 TEMPO 2702/2704 6SM -SN FM270400 32015KT P6SM SCT020 BKN050 FM270900 32012KT P6SM SCT030 FM271500 30008KT P6SM FEW040 BECMG 2719/2721 27010KT RMK NXT FCST BY 270600Z

Osservazioni e previsioni meteorologiche di più di 4000 aeroporti (messaggi METAR e TAF).

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