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METAR-TAF:

METAR-TAF

Aeroporti :

Aeroporto Internazionale di Halifax

Halifax, Nuova Scozia, Canada

latitudine: 44-53N, longitudine: 063-30W, altezza: 145 m

Osservazione

Il bollettino è stato emesso 56 minuti fa, alle 21:00 UTC
Vento 15 kt da sud/sud-ovest
Temperature 21°C
Umidità 56%
Pressione 1015 hPa
Visibilità: 24.1 km
Poco nuvoloso ad un'altezza di 3200 ft
Poco nuvoloso ad un'altezza di 14000 ft
Nuvoloso ad un'altezza di 16000 ft
Nuvoloso ad un'altezza di 25000 ft

METAR: CYHZ 172100Z 21015KT 15SM FEW032 FEW140 BKN160 BKN250 21/12 A2998 RMK CU1AC2AC3CI1 CU TR CI TR SLP154 DENSITY ALT 1200FT

Ora: 18:56 (21:56 UTC)

Previsione

Il bollettino è stato emesso 1 ora e 16 minuti fa, alle 20:40 UTC
Previsione valida dal 17 alle 21 UTC al 18 alle 18 UTC
Vento 12 kt da sud/sud-ovest con raffiche fino a 22 kt
Visibilità: 10 km
Poco nuvoloso ad un'altezza di 4000 ft
Nuvoloso ad un'altezza di 13000 ft
Temporaneamente
dal 17 alle 21 UTC al 17 alle 24 UTC
Visibilità: 10 km
rovesci di pioggia
Evoluzione graduale
dal 17 alle 22 UTC al 17 alle 24 UTC
Vento 10 kt da sud/sud-ovest
A partire da 18 alle 0600 UTC
Vento 8 kt da sud
Visibilità: 10 km
Poco nuvoloso ad un'altezza di 600 ft
Nuvoloso ad un'altezza di 2000 ft
Nuvoloso ad un'altezza di 8000 ft
A partire da 18 alle 0900 UTC
Vento 8 kt da sud
Visibilità: 9.7 km
Nuvoloso ad un'altezza di 600 ft
Cielo coperto ad un'altezza di 2000 ft
pioviggine debole, foschia
A partire da 18 alle 1300 UTC
Vento 10 kt da sud/sud-ovest
Visibilità: 10 km
Nuvoloso ad un'altezza di 1500 ft
A partire da 18 alle 1700 UTC
Vento 10 kt da sud/sud-est
Visibilità: 8.0 km
Cielo coperto ad un'altezza di 800 ft
pioggia debole, foschia

TAF: CYHZ 172040Z 1721/1818 20012G22KT P6SM FEW040 BKN130 TEMPO 1721/1724 P6SM -SHRA BECMG 1722/1724 20010KT FM180600 19008KT P6SM FEW006 BKN020 BKN080 FM180900 19008KT 6SM -DZ BR BKN006 OVC020 FM181300 20010KT P6SM BKN015 FM181700 15010KT 5SM -RA BR OVC008 RMK NXT FCST BY 180000Z

Osservazioni e previsioni meteorologiche di più di 4000 aeroporti (messaggi METAR e TAF).

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